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全球研发飞行汽车致力于日本公司成功试飞“天空驾驶”公司

2021-08-11 15:00:17来源:爱百车作者:爱百车 阅读量:5

从科幻动画片《杰森一家》到詹姆斯邦德电影,人们一直对飞行汽车的想法着迷。现在,世界各地的许多研发项目都在努力加速这些想法变为现实。近日,一家日本公司成功测试了“飞行汽车”。这辆车将试车员带到空中并在几英尺(1至2米)的空中盘旋了4分钟,使人们离开了飞行汽车。梦想更近了。

英国《每日邮报》网站一篇题为“我们要去哪里,我们不需要路”的报道称,日本公司“Driving Sky”的汽车近日在空中盘旋测试站点与乘客 4 分钟。据悉风度汽车研发院难进吗,这架飞机有两辆汽车那么大,配备了八个螺旋桨来助其飞行。

这次试飞被称为日本首次公开试飞的飞行汽车。 “飞天”公司在一份声明中表示,希望未来飞行汽车能够成为一种便捷的航空运输方式。 SkyDrive 负责人福泽智博表示:“在全球 100 多个飞行汽车项目中,只有少数成功载客。我希望很多人愿意乘坐它并感到安全。”福泽说。 ,希望2023年在日本推出完整的产品。有媒体报道称,产品销售价格可能会超过30万美元。

目前,全球还有很多其他公司也在努力开发飞行汽车,包括美国的波音、欧洲的空客、日本的丰田和韩国的现代。德国公司 Volocopter 的飞行汽车由电池供电并配备两个座位。它还在全球多个国家进行了测试,并于去年 10 月在新加坡的一个市中心进行了首次测试。

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支持者认为,就像莱特兄弟开创了航空业,福特 T 型车引领了汽车业一样,飞行汽车正在引起热潮。未来,飞行汽车技术将帮助人们消除交通拥堵。

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日本政府特别看好飞行汽车项目的发展。它制定了到 2023 年的商业服务路线图,计划到 1930 年代扩大其商业用途,并强调该技术在偏远地区和灾害中的作用。据媒体报道,日本政府早在几年前就与波音、空客、全日空、丰田等公司就 Cartivator 飞行汽车计划进行了合作,希望在 2019 年底前推出载人原型机,以便能够用于点燃 2020 年东京奥运会的火炬。 成立于2012年的“空中飞车”公司得到了丰田、松下等公司的资金支持。三年前的试飞没有成功,但最近日本政策和投资银行的资金帮助它取得了进展。

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然而,飞行汽车要想“飞”入现实,仍然面临一些障碍。一是面临飞行安全保障、飞行时间改善、成本降低、空中交通法规制定、基础设施建设等实际问题。卡内基梅隆大学机器人研究所教授 Sanjeev Singh 和他的团队也在进行飞行汽车研发项目。正如辛格所说:“如果你花1000万美元,没有人会买。如果他们只能飞五分钟,就没有人会买。如果他们经常从天上掉下来,就没有人会买。”

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目前的飞行汽车项目大多采用电动垂直起降(EVTOL)技术在不同位置之间移动。据业内人士介绍,飞行汽车先升入垂直方向,然后过渡到前进方向。关于如何做到这一点有很多想法和设计。大多数设计让这个平台可以像直升机一样垂直起降,它的飞行更像一架普通的飞机。但目前,设想的飞行平台与实际技术仍有较大差距。在飞行时间方面,“SkyDrive”公司的飞行汽车在空中停留的时间只有5到10分钟。如果将飞行汽车的飞行时间延长到30分钟以上,预计会有更多的应用潜力。此外,飞行汽车系统的价格通常高达每架飞机数十万至数百万美元。

然而,看似遥不可及的飞行汽车技术,可能以超乎人们想象的速度进入现实。在动力方面,电动汽车驾驶技术可以被飞行汽车使用,自动驾驶技术在操作系统中的应用也是必不可少的。电动化和自动驾驶都是当前汽车领域最热门的发展趋势。它们与飞行汽车技术直接相关。国家的发展提供了便利条件。

Wesker Corporation(及其合资企业)也致力于 EVTOL 汽车项目的研发。 CEO Sebastian Tron 表示,飞机、手机和自动驾驶汽车都需要时间来获得认可,但对于 EVTOL 汽车风度汽车研发院难进吗,技术和社会认可之间的时间可能会进一步缩短。

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