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自贸区平行进口车业务稳步推进在汽车行业才开始出现的事情

2022-01-18 06:04:01来源:爱百车作者:爱百车 阅读量:1

《福特猛禽F150年底大优惠48万》、《16款路虎揽胜运动版平行进口最低价》、《2015普拉多(进口)2.7L沙特版平行进口price 36.980,000”……百度搜索平行进口车,满屏的促销信息都以价格为最大卖点。由于未经品牌厂家授权,贸易商从海外市场采购,绕过一些销售环节,平行进口车的价格往往比中型车便宜10%-20%。规模虽小,但追求“正宗”和忠实粉丝。

自贸区平行进口汽车业务稳步推进

在汽车行业,平行进口车一词的出现和普及也是在其合法地位之后开始的。此前,它们在业内被称为“大贸车”和“非标车”,多年来一直在灰色地带徘徊。平行进口车的推广是光明正大的,一两年才开始出现。

去年10月底,国务院办公厅印发《关于加强进口的若干意见》,提出在中国(上海)自由贸易试验区加强汽车平行进口试点工作。2015年4月8日,国务院印发广东、天津、福建自贸试验区总体方案,支持三个自贸试验区汽车平行进口试点。《意见》的发布,终于让水货获得了正式的法律地位。

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自贸试验区平行进口车业务推广因政策明确而逐步加快。目前,国内四大自贸区汽车平行进口试点企业总数已达78家,其中上海17家、广东14家、天津35家、福建12家。

在几个自贸区中,上海自贸区的平行进口汽车业务最早也是最先进的。上海自贸区设立平行进口汽车展示交易中心,为有资质、有意向从事平行进口汽车交易的企业提供第三方平台综合服务。拿定额卖。除展示功能外,交易中心还为入驻商户和购车者提供购车、保险、上牌、售后一站式服务,并建立了可维修任意品牌平行进口车的综合维修站. 该模式也将在其他省市以特许经营的形式推广,

上海自贸区平行进口汽车业务不断扩大版图。7月18日,上海自贸试验区平行进口汽车展示交易中心授权安徽禄福路华东省总代理——合肥市经济开发区安徽合肥旗舰店开业。

目前,申请自贸试验区试点的平行进口汽车经销商资质要求较为明确。例如,上海自贸区要求试点企业从事汽车销售业务5年以上,且最近3年经营业绩连续盈利。一个财年汽车销售额突破4亿元等。同时,上海市商务委员会发布的《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》还对自贸区平行进口车业务的售后服务提出了明确要求:试点企业汽车经销商及其在自贸试验区注册的汽车经销商对平行进口汽车产品的质量追溯负责,并应履行产品召回、质量保证、售后服务、汽车三包等义务。平均油耗依法核算。进口二手和非法改装的车辆,并负责使用原始制造商批准的方案消除质量缺陷。

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可见,作为该细分市场的正规军代表,自贸区平行进口车试点将起到行业风向标的作用。通过标准化、规模化、集中化管理,更容易协调资源,填补空白。平行进口车在售后的短板导致平行进口车业务的规范化。

电商试用级别、进口车和服务卡

除了主要自贸区平行进口汽车试点稳步推进外,电子商务的出现正试图为平行进口汽车打开另一个窗口。中国汽车金融实验室的研究人员在考察了几个具有代表性的平行进口汽车电商平台后,发现它们在业务运营上存在许多相似之处。

首先,平行进口车电商平台仍不能避免依赖线下渠道。在与消费者进行线下接触时,往往更多依赖渠道合作;其次,电子商务平台提供的服务更加具体和高效。显然,它将更加注重从衍生增值服务中赢得消费者的芳心。

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阿里汽车事业部今年5月20日推出的天猫“汽车海淘”业务,主要是为平行进口车商提供交易平台。在天猫下单后,消费者可以到指定的线下经销商处取车。. 平台前期主要吸引上海外高桥交易市场的平台型商家和其他国家批准的试点企业。为解决消费者对售后服务的顾虑,“车海淘”要求经销商提供三年、六万年的保修服务。全国各地设有各类车辆指定4S店、维修店,享受车辆保养。服务。

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另一家专注平行进口车业务的电商平台“海淘车网”,以口岸合资形式解决车源库存问题,与人保财险合作,为用户提供车质三包服务(保证退货、换货、维修)。在渠道方面,海淘车网通过自建合作联盟自贸区进口汽车报价表,在全国建立了数字体验中心。用户可在数字体验中心实时查看平行进口车辆产地、港口等流通状态,以及实时价格动态。

51款进口车型类似于“海淘车”。消费者在51进口汽车电商平台下单。平台收到订单后,向海外采购物流中心指定采购计划,海外采购物流中心将进口汽车直接销往中国。宁波梅山港会展中心。但消费者到口岸看车取车还不够方便,需要在51进口车城体验服务中心完成提车、中转。51进口车城体验服务中心也以自建和加盟的方式完成了网络拓展。据悉,目前已有12家51城市进口车体验服务中心,其中自建2个,合作10个。除了送货和转运外,他们还将负责车辆维修等售后服务。同时,51进口车与汽车金融公司、保险公司合作,为消费者提供融资租赁、三年六万公里保修、三包、商业保险等服务;而城市体验服务中心还将负责车辆后续维修保养等售后服务工作。服务。51进口车与汽车金融公司、保险公司合作,为消费者提供融资租赁、三年六万公里保修、三包、商业保险等服务;而城市体验服务中心还将负责车辆后续维修保养等售后服务工作。服务。51进口车与汽车金融公司、保险公司合作,为消费者提供融资租赁、三年六万公里保修、三包、商业保险等服务;而城市体验服务中心还将负责车辆后续维修保养等售后服务工作。服务。

平行进口车远非真正的春天

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哪里有需求,哪里就有市场。电商平台对衍生增值服务的需求,引导支持平行进口车的行业走在政策前面。尽管业界对平行进口车商汽车金融业务的风险仍有疑虑,但不少机构已经开始布局该市场。今年6月,中信银行上海分行与“上海自贸试验区平行进口汽车”成功签署战略合作协议,中信银行成为首家在上海自贸试验区公共服务平台签约的银行。上海自贸区汽车平行进口。除上述中信银行外,百千金融等金融机构,互联网金融和一些金融租赁公司也开始为平行进口汽车提供金融服务。此外,保险公司也对平行进口汽车的质保业务表现出浓厚的兴趣,包括人保、太保、平安等。

不过,平行进口车距离春天还有很长的路要走。相关数据显示,2014年我国进口车销量已超过120万辆,其中平行进口车销量约10万辆,占比不足1%。截至今年11月中旬,《2015中国进口汽车市场年度报告》(以下简称《报告》)显示,今年前三季度,中国进口平行车81255辆,占比10.1 辆同期进口车辆。%,占比显着增加,但总增幅有限。

这一数据的背后,是今年平行进口车商的困境。此前有媒体报道称,今年上半年,上海自贸区17家企业的平行进口车订单不足100辆,而实际交付的车辆数量仅为几十辆。据上海自贸区一位从事平行进口汽车业务的老板介绍,他的公司在过去的六个月里只卖出了两辆汽车。广州南沙自贸区也有类似情况。据此前统计,截至今年10月,南沙自贸区汽车码头仅进口小商车1519辆。电子商务平台的潜力仍有待挖掘。在可以查看交易量的天猫“柴淘”页面,

目前,平行进口车销售的车型价格主要集中在50万至80万元区间,单车利润较高,是吸引企业进入该细分市场、扩大版图的主要原因,但售后仍然是个问题。它的七英寸弱点。

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中国汽车流通协会有形汽车市场分会副会长苏辉表示,今年平行进口车销量低于预期的原因在于,除了国内经济下行压力,也主要受到平行进口车的售后服务和零部件供应体系的制约。不完善。

一位提供汽车质保服务的商家也证实,由于监管细节不足,很多平行进口车商并未严格执行三包,对质保的态度也存在较大差异。目前自贸区进口汽车报价表,公司对平行进口汽车销售的质量保证方案,不仅提供了消费者通过经销商作为销售中介自愿选择的模式,而且还直接销售给经销商,经销商将其作为平行进口汽车的一个项目使用。增值卖点在车价中额外包装销售。车商自身解决行业痛点的意识将成为制约行业发展的原因之一。

跨国车企拒绝平行进口车也成为一大障碍。一些跨国车企采取了加强对国外经销商的管控、拒绝为平行进口车提供保修、调整发动机排量等策略,防止平行进口车对现有车辆造成影响。销售系统的影响。此外,豪华中型车价格不断下跌,平行进口车的价格优势空间也在缩小。一旦失去了这个最大卖点,平行进口车如何重新获得竞争力?

平行进口车的春天何时到来,我们拭目以待。

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