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中国汽车行业的发展时期是在上世纪的。。

中国汽车行业的发展时期是在上世纪的。。

2022-01-05 06:03:28来源：爱百车作者：爱百车阅读量：0

中国汽车工业的发展

中国汽车工业真正的发展时期是在1990年代。主要是借助汽车金融行业的发展。1993年以来全球分析网汽车行业，北方兵工汽车贸易有限公司提出分期贷款购车的概念；1998年全球分析网汽车行业，央行出台《汽车消费贷款管理办法》，此后我国汽车消费贷款以年均200%以上的速度快速增长。自2009年以来，中国已连续9年位居全球汽车产销量第一。2017年产量达到2900万辆，销量达到2887万辆。

中国汽车工业现状——千人

我国的汽车消费市场还处于比较初级的阶段。2017年，我国每千人汽车拥有量只有140辆，不到美国的六分之一一、德国的四分之一。目前，我国二手车置换率在35%左右。中国人的传统购车习惯是买一辆自己喜欢的新车，一直用到不能用为止。它很少涉及租车和购买和更换二手车。

我国汽车行业目前的利润来源

从一些发达国家成熟的汽车市场来看，汽车后市场是成熟汽车市场的主要利润来源。其中近60%来自汽车服务领域，即汽车后市场。剩余利润一部分来自汽车制造和销售的利润，占整个汽车产业链利润的20%，另一部分来自汽车零部件的生产。销售利润占整个汽车产业链利润的22%。对于成熟的汽车市场来说，不仅汽车后市场的利润占比很大，而且利润率也是汽车行业利润率最高的领域，其整体利润率可达40%-50%。

目前，我国的主要利润来自汽车销售。随着我国汽车销量增速放缓，将像发达国家一样发展为汽车后市场。如二手车、汽车租赁及汽车内饰、汽车维修等。

我国汽车工业发展的潜在因素

随着生活水平的不断提高，我国开始经历消费升级，汽车市场也将迎来更大的增长。其次是汽车更普及，每千人汽车保有量增加。2017年，中国汽车产量达到2900万辆，销量达到2887万辆。到2030年，中国市场每千人拥有的汽车数量将增加。达到300以上。汽车需求的增长和普及将推动汽车金融的快速增长。

90后将逐渐成为汽车消费市场的主力军。他们的事业还处于起步阶段，但拥有更前卫的消费理念。随着它进入家庭的中坚力量，汽车将成为其首选。汽车将成为儿童、老人等不可缺少的交通工具。

随着汽车市场品牌竞争的加剧和新车利润的下滑，经销商逐渐将盈利重心转向售后业务。

汽车产业是国家支柱产业，年市场规模2万亿元，相对于80万亿多的GDP来说是比较大的。它带动的就业、消费、资本等对社会的影响更大。

新能源汽车的普及、自动驾驶、定位系统、更低的损耗、更舒适的驾驶体验、更低的价格，都在刺激着汽车行业的发展。

越来越多的商业银行、汽车金融公司、金融租赁公司、互联网汽车金融公司等纷纷加入，帮助提升消费者购买力，拓展汽车消费市场。

中国汽车行业的制约因素

中美贸易战给很多行业带来了不确定性，比如我国的支柱产业汽车行业。美国优先原则将导致美国强迫我国开放汽车市场。这将不可避免地导致市场竞争加剧，部分汽车企业将受到影响。影响非常大。

我国房价居高不下，不少90后都背负着沉重的债务压力。汽车消费是一种消耗性消费，在一定压力条件下，会导致消费者压缩或落后于汽车消费。

感兴趣的汽车公司

吉利汽车董事长李书福曾表示，中国汽车行业最终会留下一些超大公司，其他公司可能会消失。这不是危言耸听。回想我国的互联网行业、手机行业等，随着我国市场不断被逼迫或积极开拓，这些行业最终只会留下具有一定垄断地位的超级公司。我国的汽车行业也会遇到同样的情况。老牌小规模的国有汽车企业现在已经受到很大的影响。

手机公司现在有国有企业垄断互联网吗？所以我们需要关注民营车企。例如，我不会谈论它。

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