将近七成人放弃热销车型面临忠诚度考验人选择紧缺车型

2021-12-22 08:07:27来源:爱百车作者:爱百车 阅读量:4

2009年,中国车市火爆,买车排队是人们耳熟能详的事情。也是很无奈的事情。近日,爱卡汽车针对目前出现的排队取车现象,对购车者进行了详细调查。(本次问卷调查的总人数为 10,078 人。)

从调查结果来看,热销车型也缺乏忠诚度。在等待时间超出预期后,这些用户会选择同级别的其他机型;而等车的原因,大部分车主认为是经销商的主观原因,从2009年汽车产销数据与同期的对比来看,其实更重要的原因仍然是公司产能不足。汽车制造商无法满足汽车用户的巨大需求。

近70名成人弃热销模特面临忠诚度考验

近七位大人不会选择稀缺款

从调查结果来看,近70%的网友不会选择紧缺的机型。看来即使这款车型口碑再好,市场再火爆,大部分消费者也不会因此而排队买车;但仍有近三分之一的网友选择购买供不应求的车型。

八个大人的忍耐只能维持一个月

近80%网友等待期仅1个月

在“排队取车,你能承受的时间最长”的问题上,近80%的人选择了1个月。似乎对于大多数用户来说,他们的等待期只有一个月,十分之一的网友。选择2个月后,只有不到3%的忠实准车主选择等待6个月以上。半年多的等待提车,不得不说是一种煎熬。

漫长的等待提不起车子,准车主选择其他品牌

近30%网民选择放弃购车

对于“如果超出预期时间不及时提车,你会如何反应”的问题,超过半数网友选择了“再买一辆与现有车同级别的车”。似乎连那些忠实用户都在期待,并没有提到该车也将切换到其他同级别车型。最需要注意的是,27.25% 的人选择放弃他们的购车计划。可见,对于汽车厂商和经销商来说汽车车型调查决策,如果提车时间超过准车主的等待时间,很可能会导致近三分之一准用户流失。

不能说是经销商有意造车还是厂家产能不足?

网民购买心理日趋成熟

在“您认为未提及现车原因是什么”的问题中,我们补充了“受雪影响,交通不便”,因为当时调查北京下大雪,导致多条高速公路到北京的关闭也给包括汽车在内的一些货物的运输带来了不便。在我们的调查结果中,近一半的网友故意选择经销商存放汽车,只有23.16%和16.31%的用户分别选择了厂家产能不足和消费需求增长. 两分太快了。

从2009年1364.48万辆的销量数据来看,同比增长46.15%。2009年中国汽车市场的井喷,让很多车企的产能受到考验汽车车型调查决策,尤其是基础乘用车(也称轿车)的产能。消费需求的巨大增长,使得制造商无法满足他们的需求。这也是导致目前排队取车的一个重要原因。经销商故意利用汽车牟取暴利的现象也存在,但仍属少数。

结论:从这份问卷中可以看出,很多网友在买车的时候是非常理性的。他们不会跟风购买供不应求的汽车。近80%的用户仍能接受一个月的等待时间,但如果超过50%的用户会转用其他同级别车型,近30%的用户会放弃购车计划。从近30%用户的心理来看,及时向用户提及这款车是有可能的。是否达成购车意向,还是有很大关系的。

在最后的问卷调查中,近 50%(47.40%)的用户选择不提现车是因为经销商刻意提,而真正重要的原因只是厂商产能不足占 2%。3.16%,虽然与事实存在一定的偏差,但这也说明我们消费者对中国汽车市场现状的认知度在不断提高,购买心理也在不断成熟。

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